W dniach 18-20 czerwca w okolicach miasta Parnu (Estonia) odbyła się druga runda Bałtyckich Mistrzostw Samochodowych (Baltic Touring Car Championship) o Henkell Grand Prix, w której brało udział ponad 20 zespołów wyścigowych z Litwy, Łotwy, Estonii oraz Finlandii. Założony przez Michała Klonowskiego zespół Klion Racing Team zajął pierwsze miejsce w swojej klasie i 16. lokatę w klasyfikacji ogólnej.
W klasie A2000 wystąpił założony przez Michała Klonowskiego zespół Klion Racing Team startujący z samochodem Honda Civic. 6-godzinny wyścig jest wyzwaniem nie tylko dla umiejętności kierowcy, to także ogromne obciążenie dla organizmu oraz samego pojazdu.
Ogromnym wyzwaniem dla zespołu było znalezienie odpowiedniego balansu auta, ustawień hamulców oraz podwozia. Podczas oficjalnych treningów udało się wyeliminować pewne niuanse związane z prowadzeniem auta i przygotować samochód do wymagającego wyścigu.
Efekty bardzo dobrych przygotowań można było zobaczyć od razu, bo kierowca Janis Hans osiągnął rekordowy wynik dla tego samochodu, co dało możliwość wyjścia na prowadzenie w kategorii A2000 oraz utrzymania go do końca.
Team kierowany przez Michała Klonowskiego oraz zmienników Pavla Beskrovnoi oraz Janisa Hansa pokonał ponad 180 okrążeń w 6-godzinnym wyścigu, co zapewniło mu zwycięstwo w klasie A2000 (silniki do 2 000 cm3) i pierwsze miejsce na podium, zaś w rankingu generalnym polsko-łotewsko-estoński zespół uplasował się na 16. pozycji.
– Uzyskaliśmy pierwsze miejsce w swojej klasie i 16. lokatę w klasyfikacji ogólnej – to bardzo dobry wynik. Udało się to osiągnąć dzięki dobrej współpracy i zgraniu całego zespołu – komentuje dla TVP Wilno Michał Klonowski, lider Klion Racing Team.
To nie jest pierwsze zwycięstwo założonego przez Michała Klonowskiego zespołu Klion Racing Team. W ubiegłym roku na wyścigu Aurum 1006 km Powered by Hankook pod Połągą w klasie TC2 wystartował założony przez Michała Klonowskiego zespół Akademii Motorsport – Gaga Studio Racing Team, startujący z samochodem Honda Civic. Samochód kierowany przez Michała Klonowskiego oraz zmienników – Andriusa Žiogelisa, Šarūnasa Dailidė oraz Andriusa Maniušisa – pokonał 189 okrążeń w ciągu 8 godzin 43 minut i 41 sekund, co zapewniło mu pierwsze miejsce w klasie TC2 (silniki do 2 000 cm3), zaś w rankingu generalnym polsko-litewski zespół uplasował się na 23. pozycji.
Podczas wyścigów widzowie mogli podziwiać również takie marki, jak Porsche czy Lamborghini, ale wiadomo, że o zwycięstwie decydują mniej pojazdy, a bardziej umiejętności i wytrzymałość kierowców.
W upalny weekend w Estonii, podczas gdy zawodnicy trenowali na torze, zespół Sinerta Racing rozwiązywał problem – jak zredukować dźwięk Lamborghini Huracan. Na trasie Audru w pobliżu miasta Parnawa podlega niezwykle surowym wymogom dotyczącym ograniczenia dźwięku (maks. 115 dB), a emisje załogowego samochodu Sim Racer przekroczyły limit o zaledwie kilka decybeli.
Tłumik wysłany kurierem nie dotarł na czas na miejsce wyścigu, dlatego zespół Sinerta Racing przetestował różne inne opcje wyciszania. Po wielu eksperymentach najskuteczniejszym rozwiązaniem okazały się skierowane w dół rury tłumika oraz siatka wbudowana w tłumik.
Następnym wyzwaniem dla polsko-łotewsko-estońskiego zespołu z Wilna będzie Parnu Summer Race w Estonii w dniach 21–22 sierpnia. Będzie to 6-godzinny wyścig z cyklu Baltic Endurance Championship. Partnerami strategicznymi zespołu Klion Racing Team są: Ambasada Rzeczypospolitej Polskiej w Wilnie, Orlen Oil, UAB Diurablis – Prekyba, UAB Klion oraz UAB Monrat Top Ratai.
Ogromnym wyzwaniem dla zespołu było znalezienie odpowiedniego balansu auta, ustawień hamulców oraz podwozia. Podczas oficjalnych treningów udało się wyeliminować pewne niuanse związane z prowadzeniem auta i przygotować samochód do wymagającego wyścigu.
Efekty bardzo dobrych przygotowań można było zobaczyć od razu, bo kierowca Janis Hans osiągnął rekordowy wynik dla tego samochodu, co dało możliwość wyjścia na prowadzenie w kategorii A2000 oraz utrzymania go do końca.
Team kierowany przez Michała Klonowskiego oraz zmienników Pavla Beskrovnoi oraz Janisa Hansa pokonał ponad 180 okrążeń w 6-godzinnym wyścigu, co zapewniło mu zwycięstwo w klasie A2000 (silniki do 2 000 cm3) i pierwsze miejsce na podium, zaś w rankingu generalnym polsko-łotewsko-estoński zespół uplasował się na 16. pozycji.
– Uzyskaliśmy pierwsze miejsce w swojej klasie i 16. lokatę w klasyfikacji ogólnej – to bardzo dobry wynik. Udało się to osiągnąć dzięki dobrej współpracy i zgraniu całego zespołu – komentuje dla TVP Wilno Michał Klonowski, lider Klion Racing Team.
To nie jest pierwsze zwycięstwo założonego przez Michała Klonowskiego zespołu Klion Racing Team. W ubiegłym roku na wyścigu Aurum 1006 km Powered by Hankook pod Połągą w klasie TC2 wystartował założony przez Michała Klonowskiego zespół Akademii Motorsport – Gaga Studio Racing Team, startujący z samochodem Honda Civic. Samochód kierowany przez Michała Klonowskiego oraz zmienników – Andriusa Žiogelisa, Šarūnasa Dailidė oraz Andriusa Maniušisa – pokonał 189 okrążeń w ciągu 8 godzin 43 minut i 41 sekund, co zapewniło mu pierwsze miejsce w klasie TC2 (silniki do 2 000 cm3), zaś w rankingu generalnym polsko-litewski zespół uplasował się na 23. pozycji.
Podczas wyścigów widzowie mogli podziwiać również takie marki, jak Porsche czy Lamborghini, ale wiadomo, że o zwycięstwie decydują mniej pojazdy, a bardziej umiejętności i wytrzymałość kierowców.
W upalny weekend w Estonii, podczas gdy zawodnicy trenowali na torze, zespół Sinerta Racing rozwiązywał problem – jak zredukować dźwięk Lamborghini Huracan. Na trasie Audru w pobliżu miasta Parnawa podlega niezwykle surowym wymogom dotyczącym ograniczenia dźwięku (maks. 115 dB), a emisje załogowego samochodu Sim Racer przekroczyły limit o zaledwie kilka decybeli.
Tłumik wysłany kurierem nie dotarł na czas na miejsce wyścigu, dlatego zespół Sinerta Racing przetestował różne inne opcje wyciszania. Po wielu eksperymentach najskuteczniejszym rozwiązaniem okazały się skierowane w dół rury tłumika oraz siatka wbudowana w tłumik.
Następnym wyzwaniem dla polsko-łotewsko-estońskiego zespołu z Wilna będzie Parnu Summer Race w Estonii w dniach 21–22 sierpnia. Będzie to 6-godzinny wyścig z cyklu Baltic Endurance Championship. Partnerami strategicznymi zespołu Klion Racing Team są: Ambasada Rzeczypospolitej Polskiej w Wilnie, Orlen Oil, UAB Diurablis – Prekyba, UAB Klion oraz UAB Monrat Top Ratai.
źródło: TVP Wilno/Honorata Adamowicz, fot. Batcc organizator
Więcej na ten temat
