Lietuvos geležinkeliai (Koleje Litewskie, LTG) poinformowały w czwartek, że planują zwolnić ok. 2 tys. z ponad 9 tys. pracowników, w tym ok. 1/4 kadry kierowniczej różnych szczebli.
Firma poinformowała w komunikacie prasowym, że na odprawy dla pracowników zostanie przeznaczone 6 mln EUR.
Planowane zwolnienia dotkną ok. 1,2 tys. pracowników LTG Cargo, spółki zależnej grupy zajmującej się transportem towarów, ok. 500 pracowników LTG Infra, spółki zależnej zajmującej się infrastrukturą, oraz ok. 300 pracowników LTG. Obecnie grupa zatrudnia łącznie ok. 9,2 tys. pracowników.
Zgodnie z komunikatem prasowym, zarówno LTG, jak i Urząd Pracy zapewnią pomoc zwalnianym pracownikom.
Spółka podała wcześniej, że w tym roku może stracić ok. 150 mln EUR przychodów, ponieważ przewiduje się, że ilość przewożonych ładunków spadnie o połowę w porównaniu z rokiem ubiegłym, do ok. 26,5 mln ton.
LTG straciło ok. 11 mln ton ładunków rocznie z powodu sankcji UE i USA przeciwko białoruskiemu gigantowi potasowemu Belaruskali, co zmniejszy jej roczne przychody o 61 mln EUR.
Spółka kolejowa straci kolejne 2,6 mln ton ładunków i 12,8 mln EUR przychodów z powodu sankcji UE wobec właściciela litewskiego producenta nawozów fosforowych Lifosa.
Sankcje UE na rosyjski węgiel i odmowa jego zakupu przez Polskę spowodują utratę 2,5 mln ton ładunków węgla i 12 mln EUR przychodów LTG.
Grupa kolejowa straci kolejne 1,4 mln ton ładunków i 17 mln EUR przychodów w wyniku zakazu tranzytu przez Białoruś ropy naftowej i produktów ropopochodnych oraz nawozów z Litwy. Blisko 95% tych przesyłek było przeznaczonych na Ukrainę.
W projekcie zmienionego budżetu Litwy, na rok 2022 zatwierdzonym przez Radę Ministrów, przewidziano 155 mln EUR dodatkowego finansowania dla Litwy.
źródło: BNS, fot. BNS/Žygimantas Gedvila
Więcej na ten temat
