#RAIL BALTICA

Komisja Europejska na realizację projektu „Rail Baltica” przeznaczyła dodatkowo ponad 600 milionów euro. Większa część środków trafi do Polski. Kraje bałtyckie otrzymają jedną trzecią ogólnej kwoty, z czego ponad 30 milionów przypadnie dla Litwy.

Premier Saulius Skvernelis twierdzi, że budowa głównej linii „Rail Baltica” na Litwie przebiega szybko, a kraj zobowiązuje się do realizacji projektu do 2026 roku.

Europejski Trybunał Obrachunkowy (ETO) stwierdził, że koszt projektu kolejowego „Rail Baltica” z Warszawy do Helsinek wzrósł o prawie 2,4 miliarda euro, a w przyszłości może jeszcze wzrosnąć. Ponadto ETO zakwestionował opłacalność projektu i jego terminową realizację do 2026 r.

Ministerstwo Komunikacji Litwy i Koleje Litewskie podpisały umowę na przygotowanie planu rozwoju infrastruktury na linii kolejowej Kowno-Wilno. Oznacza to, że pociągiem będzie można dojechać z Wilna do Kowna w ciągu 38 minut, a do Warszawy w ciągu 3 godzin.

6 miliardów euro w ciągu najbliższej dekady zamierzają wydać Koleje Litewskie na modernizację i rozwój infrastruktury kolejowej.