Z badań wynika, że wśród krajów bałtyckich to Litwa najbardziej dba o ekologię, a jej mieszkańcy najlepiej rozpoznają znaki ekologiczne na produktach.
Za zielonym wizerunkiem naszego kraju kryją się jednak zagrożenia ekologiczne. Potwierdza to zaprezentowany dziś w Wilnie raport specjalistów Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju.
Ekologiczny transport, elektryfikacja kolei, podniesienie akcyzy na oleje napędowe, ograniczenie emisji CO2, a także ograniczenie zanieczyszczenia wody i powietrza - takie są najważniejsze ekologiczne cele Litwy. Ich realizacja, zdaniem autorów raportu OECD, jest potrzebna do osiągnięcia całkowitej neutralności klimatycznej do 2050 roku.
Sektor transportu na Litwie jest odpowiedzialny za emisję około 40 procent ciężkich metali. Olej napędowy używany w gospodarstwach domowych i rolnictwie w dużej mierze przyczynia się do zanieczyszczenia powietrza. OECD zaleca Litwie wprowadzenie podatku od emisji CO2, a także ujednolicenie akcyzy na oleje napędowe i benzynę.
Z badań przeprowadzonych przez specjalistów Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju wynika, że na Litwie nadal używa się zbyt dużo nawozów mineralnych, co negatywnie wpływa na stan wód. Powodem do zmartwień są także szkodliwe związki chemiczne, a także cząsteczki plastiku, które są wykrywane zarówno w zbiornikach słodkowodnych, jak też w Morzu Bałtyckim.
Temat zielonej Litwy znalazł się też w agendzie uczestników rozpoczętego dziś Dwunastego Forum Strategii Unii Europejskiej dla Regionu Morza Bałtyckiego. W tygodniowym wydarzeniu wezmą udział premierzy Litwy, Łotwy, Estonii, Polski i Szwecji a także przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen.
Więcej na ten temat
