Ministerstwo Środowiska przeznaczy 5 mln EUR dla Turto bankas, spółki państwowej zarządzającej budynkami administracji państwowej, aby mogła ona zainstalować 380 stacji ładowania samochodów elektrycznych w pobliżu 200 budynków publicznych na Litwie. Jest to droga do realizacji celu rządu, aby promować wykorzystanie pojazdów neutralnych dla klimatu w sektorze publicznym.
Ministerstwo Środowiska i Turto bankas przedstawiły wspólny plan rozbudowy sieci stacji ładowania w pobliżu budynków publicznych. Planowana ekspansja jest określana jako bezprecedensowa. Ze stacji ładowania będą mogli korzystać nie tylko pracownicy sektora publicznego, ale także obywatele, choć usługa będzie płatna.
Stacje ładowania zostaną zainstalowane w pobliżu 200 budynków należących do Turto bankas, np. w pobliżu Ministerstwa Środowiska, Państwowej Inspekcji Podatkowej, jednostek Zarządu Państwowego Funduszu Ubezpieczeń Społecznych itp.
Połowa z 380 stacji ładowania zostanie zainstalowana w tych rejonach Litwy, gdzie ich sieć nie została jeszcze zbytnio rozbudowana, ponieważ po tamtejszych drogach jeździ niewiele samochodów elektrycznych.
Turto bankas będzie realizował projekt etapami, dodając 100–150 stacji ładowania rocznie. Przetargi zostaną ogłoszone pod koniec tego roku lub na początku przyszłego. Pierwsze 100 stacji ładowania ma być dostępne do połowy 2023 r.
Początkowo stacje ładowania będą instalowane przy budynkach większych niż 50 m². Wymóg ten pozwoli na doprowadzenie stacji ładowania do wszystkich centrów dzielnic, gdzie znajdują się 2–3 takie budynki użyteczności publicznej.
Projekt jest realizowany w ramach realizacji celu rządu, jakim jest dziesięciokrotne zwiększenie liczby publicznych stacji ładowania do 2030 r. Rząd zatwierdził plany Ministerstwa Transportu i Komunikacji dotyczące zainstalowania 1,2 tys. stacji ładowania do 2025 r. i 6 tys. do 2030 r. Obecnie na Litwie działa ok. 600 stacji ładowania.
Na Litwie jest 10,8 tys. samochodów elektrycznych, z czego blisko 4,2 tys. to pojazdy hybrydowe, a około połowa z nich jest zarejestrowana w Wilnie. Dąży się do tego, aby do 2025 r. było 50 tys. samochodów elektrycznych, a do 2030 r. 240 tys.
