Ponieważ w ostatni weekend Litwa, Łotwa i Estonia całkowicie zrezygnowały z importu rosyjskiego gazu, niektórzy eksperci twierdzą, że sam litewski terminal LNG w Kłajpedzie powinien wystarczyć dla krajów bałtyckich. Musiałby on jednak pracować z maksymalną wydajnością, tzn. nieprzerwanie i bez przerw przez cały rok, co jest praktycznie niemożliwe, gdyż takie terminale zazwyczaj pracują na ok. 70% swoich możliwości.
W ubiegły czwartek premier Litwy Ingrida Šimonytė oświadczyła, że terminal LNG w Kłajpedzie nie wystarczy do zaopatrywania w gaz wszystkich trzech krajów bałtyckich. Minister energetyki Dainius Kreivys zaznaczył jednak w sobotę publicznemu nadawcy LRT, że terminal będzie wystarczający, aby zaspokoić potrzeby zarówno Litwy, jak i jej sąsiadów.
Szacuje się, że gdyby terminal LNG działał z mocą mniejszą niż 41 TWh (jego maksymalna moc wynosi 44,6 TWh), co odpowiada mniej więcej ilości gazu zużywanego w trzech krajach bałtyckich w 2020 i 2021 r., nie byłby w stanie dostarczać gazu do wszystkich trzech krajów bałtyckich.
Litewskie Ministerstwo Energii twierdzi, że całe zapotrzebowanie tego kraju na gaz będzie zaspokajane przez terminal LNG w Kłajpedzie, ponieważ będzie on odbierał trzy duże dostawy LNG miesięcznie.
W ubiegłym tygodniu były minister energetyki Arvydas Sekmokas powiedział, że jest przekonany, iż terminal LNG w Kłajpedzie może w pełni zaspokoić zapotrzebowanie na gaz wszystkie trzy kraje bałtyckie.
„Litewski terminal LNG, nie wspominając o połączeniu międzysystemowym z Polską, w pełni pokrywa zapotrzebowanie wszystkich trzech krajów bałtyckich. Maksymalna przepustowość terminalu pozwala na pełne zaspokojenie potrzeb Litwy, Łotwy i Estonii” – zaznaczył Sekmokas.
Były minister energetyki Žygimantas Vaičiūnas również stwierdził niedawno, że terminal LNG w Kłajpedzie będzie w stanie zaopatrywać wszystkie trzy kraje bałtyckie w razie sytuacji awaryjnej.
Juris Ozolins, niezależny łotewski ekspert ds. energetyki i były minister energetyki Łotwy, twierdzi, że jeśli dostawcy gazu we wszystkich trzech krajach bałtyckich będą miały dostęp do terminalu LNG w Kłajpedzie, a następnie do światowego rynku LNG, terminal mógłby „teoretycznie” dostarczać gaz na Litwę, Łotwę i Estonię.
„Jak wiadomo w przypadku każdego urządzenia energetycznego, istnieją pewne ograniczenia w wykorzystaniu maksymalnej mocy, ponieważ mogą wystąpić również przerwy w dostawach. W przypadku gazu pojawia się problem zmian sezonowych, innego zużycia w zimie i w lecie. [...] Zima to trudny okres dla trzech krajów bałtyckich, które mają do dyspozycji przepustowość Kłajpedy” – dodał Ozolins.
Dodał jednak, że terminal LNG, jak każdy obiekt techniczny, nie może pracować z pełną mocą przez cały rok.
„Jak wiadomo w przypadku każdego urządzenia energetycznego, istnieją pewne ograniczenia w wykorzystaniu maksymalnej mocy, ponieważ mogą wystąpić również przerwy w dostawach. W przypadku gazu pojawia się problem zmian sezonowych, innego zużycia w zimie i w lecie. […] Zima to trudny okres dla trzech krajów bałtyckich, które mają do dyspozycji przepustowość Kłajpedy” – stwierdził Ozolins.
źródło: BNS, fot. BNS/Lukas Balandis
Więcej na ten temat
